Page 31 - 60 ΧΡΟΝΙΑ NISSAN ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ
P. 31
1958 και διατηρήθηκε μέχρι το 1976, και στην οποία περιλαμβάνονταν, εκτός από το πρόσθετο ειδικό τέλος, ο δασμός, το ειδικό τέλος και τα τέλη κυκλοφορίας, καθιστούσε ακόμα δυσχερέστερη την απόκτηση του πολυπόθητου αυτοκινήτου και τη συντήρησή του.
Το 1964 το πρόσθετο ειδικό τέλος αυξήθηκε έτι περαιτέρω και το
1965 οι συνολικοί φόροι που καλούνταν να καταβάλουν οι κάτοχοι ΙΧ, μαζί με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στη βενζίνη, αντιστοιχούσαν στο 9,6% των δημοσίων εσόδων και έναν χρόνο αργότερα σε 10,5%.
Το 1959 είχε θεσπιστεί χορήγηση πίστωσης στους εισαγωγείς, ύψους 60-70% επί της εργοστασιακής τιμής και η εξόφληση του τιμήματος
σε 36-50 δόσεις. Το 1964 οι πιστωτικοί περιορισμοί είχαν ατονήσει στις λιανικές πωλήσεις, αλλά τον Μάρτιο του 1965 η Νομισματική Επιτροπή αποφάσισε την απαγόρευση των πωλήσεων καινούργιων
και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με δόσεις, καθιστώντας «άπιαστο όνειρο» την απόκτηση αυτοκινήτου για τη συντριπτική πλειοψηφία των καταναλωτών. Από το 1967 έως το 1974 ίσχυσε γενική απαγόρευση στις επί πιστώσει πωλήσεις αυτοκινήτων, ενώ τις δυσκολίες στην αγορά αυτοκινήτου από αντιπροσώπους επέτεινε η αθρόα εισαγωγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων – το 1960 ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων ζήτησε επισήμως την απαγόρευση εισαγωγής μεταχειρισμένων οχημάτων, μέτρο που επεβλήθη για μικρό χρονικό διάστημα, αλλά σύντομα ατόνησε.
1961-1970 Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον
Το περίπτερο της
Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. στην 31η Διεθνή ́Εκθεση Θεσσαλονίκης το 1966. Ήδη από την 27η Διεθνή Έκθεση υπήρχε ειδικός χώρος αφιερωμένος στο αυτοκίνητο.
31
1963
Εγκαινιάζεται το «Χίλτον». Η Ελλάδα αρχίζει να γίνεται τουριστικός προορισμός και να εγκαθίσταται στον διεθνή τουριστικό χάρτη.
1964
Προβάλλεται η ταινία Η Σωφερίνα, με την Αλίκη Βουγιουκλάκη και τη Μάρω Κοντού, σε σκηνοθεσία Αλέκου Σακελλάριου.
Το 1957, 2.700 γυναίκες ήταν κάτοχοι άδειας οδήγησης, δέκα χρόνια αργότερα 1 στις 3 άδειες εκδιδόταν σε γυναικείο όνομα.
